容器为你讲述油罐常见的故障原因及处理方法

一、油罐翘底、胀裂的原因是什么?应采取哪些预防措施?

(1)油罐翘底、胀裂的原因由于油罐内部正压超过油罐所能承受的压力，导致油罐正压过高的原因主要是呼吸阀、阻火器及呼吸管路不善、操纵不当，在收油过程中，造成油罐超压。储油过程中，由于油品的热膨胀以及油品的蒸发性，也将使油罐超压。

(2)预防措施防止油罐翘底、胀裂的措施与防止油罐被吸瘪的措施相同。只是前者事故多发生在收油过程中，后者事故多发生在发油过程中。

二、油罐渗漏的原因是什么?应采取哪些预防措施?油罐渗漏是油罐较为普遍的破坏形式。造成油罐渗漏的原因主要有裂纹、砂眼和腐蚀穿孔。油罐渗漏不仅造成油品的损失，而且轻油渗漏浸渍油罐外壁防腐层和罐底沥青砂垫层后，对油罐防腐不利，会影响到油罐的寿命。同时油蒸气积聚到洞库坑边和半地下油罐走道内，有引起职员中毒和爆炸火灾的危险。

(1)预防措施

①裂纹

第一，正确选择油罐钢材型号；

第二，保证油罐焊接质量，减少油罐内应力，防止油罐变形；

第三，防止油罐基础不均匀下沉；

第四，正确操纵，加强对油罐的维护治理，防止油罐超压。

②砂眼

第一，加强对钢板质量的检查，对采用的油罐钢板需进行外观检查，表面不得有分层、气泡、结疤、裂纹、折痕、夹渣和压进的氧化皮，表面缺陷锈蚀深度与钢板实际负偏差之和不得超过标准规定的范围；

第二，加强焊接施工质量治理，选择技术素质好，设备齐全，具有合格证书的安装队伍，并明确质量标准，电焊工上岗前须持有考试合格证书，加强焊接施工中的质量监视检查，发现缺陷，立即采取措施；

第三，在油罐使用中做好防腐工作。

③腐蚀穿孔

第一，在油罐内外壁表面涂刷防腐涂料，这是油库目前应用较多的防腐蚀方法；金属表面防腐蚀涂装与很多因素有关，如涂料的选择、涂料的质量、金属表面的处理质量、涂刷质量以及施工时的各种环境因素等；涂刷质量的好坏，直接影响到油罐的使用寿命；

第二，对油罐除了涂刷防腐涂料外，还应采用牺牲阳极保护法；

第三，在油罐中投进少量的缓蚀剂，可以防止或减轻油罐内壁的腐蚀，但添加缓蚀剂的办法只适合于长期储存的油品，假如油品周转快，油底水也经常更新，要保持一定的缓蚀剂浓度，就必须不断地添加；否则，假如添加量不变，反而会使腐蚀情况更加恶化；

第四，做好洞库防潮工作，影响洞库湿润的因素很多，主要有洞内渗漏水、被覆层散湿、湿润空气的进人、物质和职员带人洞库的水分等。解决的办法是排水堵漏、透风降湿、密闭防潮、吸湿、涂防潮涂料等。

(2)油罐渗漏时的常见现象：

①没有收发油作业时，坑道、走道、罐间和操纵间内油气味道很浓；

②丈量油高时，发现罐内油面高度有不正常的下降；

③罐顶漏气时，液压呼吸阀的正压力低于同种油罐的压力，严重时罐顶有漏气声；

④罐壁渗漏处往往黏结较多的尘土，或者出现玄色斑点，甚至冒出油珠；

⑤罐底沥青砂有被稀释过的痕迹，地面、排水沟、管沟内有异常的油迹，埋地罐在雨天更明显；

⑥黏油罐加热器回水管、放水阀、取样管等处有油品流出的痕迹。

(3)油罐渗漏的原因

①裂纹裂纹经常出现在罐体下圈板竖、平焊缝的焊接接头和罐底弓形边沿板上。有时裂纹会出现在凸边角钢的焊接接头和罐底垫板上，并延伸至主体金属。在靠近通气孔、管道、油罐附属设备的主体金属上也可能会出现裂纹。

发生裂纹的常见原因有：

第一，严冷地区，地上油罐各部位温差引起的内应力以及钢板冷脆性能引起的裂纹；

第二，油罐焊接施工引起的裂纹。主要为由于焊接热应力而产生的裂纹，油罐结构变形和尺寸偏差较大造成应力过分集中而产生的裂纹，焊接缺陷，如咬边、夹渣、气泡等，增加了应力集中产生的裂纹，冬季施工也可能产生裂纹；

第三，油罐基础下沉，在罐底和罐身上产生了较大的应力，引起罐体的变形、褶皱、裂纹等；

第四，由于呼吸阀失灵或调节不当，收发油速度过快，以及油罐试压时超压等，使罐内压力或真空度过大，以至于超过了油罐的承受能力，直接造成裂纹。

②砂眼砂眼通常发生在罐顶上部圈体和罐底，尽大多数是由于钢板和焊缝受腐蚀形成的。新建油罐的砂眼可能是钢板未经严格检查，焊接时用湿润焊条或焊接技术不高，以致焊缝里产生气泡而形成。

③腐蚀穿孔由于水分杂质以及空气对油罐的腐蚀作用，或者油罐酸洗之后，残留的酸未处理干净，常在罐底和罐顶出现腐蚀穿孔，其中以罐底出现的机会最多。