1、渗试试验:设备焊缝用煤油渗透法检查,设备焊缝外涂白垩粉浆,晾干后内刷煤油,经过半小时后检查,无煤油渗漏斑点为合格。
2、气密性试验:设备进行气密性试验,使压力缓慢上升,达到规定试验压力后,保压10分钟,然后降至设计压力,对焊缝和连接部位进行外刷肥皂水,检查不吹泡为合格。
3、盛水试漏:设备外表清除干净并充分干燥,充水后根据观察与检查所需时间决定,试验中,经检查焊缝无渗漏为合格。
4、射线探伤:设备焊缝作射线探伤,探伤长度不小于焊缝全长的10%,且符合《压力容器无损检测》其检查结果(JB4730-94)Ⅲ级为合格。
1.罐内须采用有效的通风。
2.打开人孔,分层检查罐底油料质量,确定存油排除及处理方案。
3.清洗残油污水应用扫帚或木制工具,严禁用铁器和钢制工具。
4.进罐人员必须穿戴工作服、工作鞋、工作手套、戴防毒面具。还要带上信号绳和保险带,罐外专人监护,进罐时间不宜太长,一般为15~20min为宜,轮班作业。另外,现场应有医护人员值班。
5.蒸汽法时开始应封闭罐内所有孔盖,待温度达到60~70℃时,再打开盖继续蒸洗,使罐内残油完全
溶解为止。
6.清洗以后的油罐罐壁须采取有效的防锈措施否则很快就会发生氧化反应.
①检查各种呼吸阀是否灵活好用,液压呼吸阀的油位是否在规定高度,油位高于加热盘管的凝油罐进油前必须采取措施使原油融化后方可进油。
②检查液位计是否灵活好用。
③进油前应关闭收油罐相关油罐的胀油管或旁通管上的截止阀,以免收油时因压力过大而有部分原油通过该管进入油罐,以免引起大量原油蒸发损耗和大量静电的产生及串油事故。
1、新建加油站在设计规范上就要考虑油罐防漂问题,在灌区应设计整版基础,并在每个油罐(视其容量大小)底部设计2~3个水泥混凝土罐枕,在罐枕混凝土浇筑时固定上防漂钢带,待油罐放下校正后把防漂钢带焊接牢固。在油罐区的后端设计1~2个渗水井,备一台抽水用的潜水泵,以便在暴雨和持续降雨天气及时排除灌底积水;
2、为了防止油罐漂浮时造成的油品外漏所用的油罐钢板厚度应不低于5厘米,sf双层油罐报价,s/f双层油罐,且在油罐内部加以支撑;
3、在油罐入孔处的管线穿墙处先设一段Z型管,避免在漂罐时造成管线断裂,损坏油罐附件;
4、保持油罐法兰接合处密封良好,防止油罐因浸泡时间过长导致罐体渗水;
5、保持油罐的合理罐容,在雨季时尽量保持油罐内的油品在安全罐容范围内,防止油罐浮力过大;6、在发生持续性强降水天气时,应加强油罐灌区的巡检,做到时时监控,密切注意灌区的土壤含水量,以便迅速作出应急措施。